Инструкция По Эксплуатации Вилка Rst
Вилки RST в широком выборе в Универмаге Спорта с бесплатной доставкой. Скидки и акции. Любые ростовки. - все - Вилки Запчасти для вилок Обслуживание вилок. - все - Воздушная Воздушно-масляная Жесткая Пружинно-воздушная Пружинно-масляная Пружинно-эластомерная Пружинно-эластомерная+масляная. Что сподвигло: велосипеду 1,5 сезона а вилка уже не 'дышет' из принципа охота вернуть на исходную; рассмотрение новой хорошей вилки займет время да и деньги можно потратить на другие вещи (на теплые). Для приведения в говеное состояние всего-то понадобилось проехать около 700 км не стесняясь. Операция именно для такой модели, как мне показалось, прощще некуда. Колесо: Эксцентриковый зажим. Настоящее руководство по эксплуатации MERIDA. Jul 17, 2016 - RST (РСТ). Бренд спорный, так как некоторые вилки лучше сантура, некоторые хуже (в одинаковой ценовой категории), но в целом.
Quote: Originally posted by Yu-Rock: Все ломается,течет,сопливит и топовые фоксы тоже, вопрос в нашей провинции прежде всего один -расходники и ремотопригодность собственными силами а здесь выбор не велик. Спокойствие и уверенность. Идем на сайт RST и скачиваем. Невооруженным глазом видно, что ничего мудреного и сложного в конструктиве нет. Следовательно, вилка вполне пригодна для проведения ТО в домашних условиях среднестатистическим велосипедистом. Вопрос с расходниками будет решаться при его возникновении, если, конечно, он вообще возникнет.
Значит мою шину (да и пилу тоже ) можно отнести к раритетам. Эту шайбу ещё к тому же приварили к концу вала с перекосом и при включении пилы вхолостую, эта шайба в одном месте задевает за торцевую часть шлицевой фигнюшки (не знаю как правильно назвать) на которую звёздочка надета.и цепь начинает немного двигаться, но стоит приложить небольшое усилие, цепь останавливается вместе со звездочкой. У звездочки относительно вала есть осевое перемещение?Да, есть осевое перемещение звёздочки по шлицам. Сам, правда, не пробовал делать.)Вон оно как. 
Ampelmen сказал(а): Судя по всему шайба слетала и местные 'умельцы' не заморачиваясь прихватили сваркой намертво.
Продолжу все по порядку: обсуждение не по теме(ИМХО), либо давайте переименуем название, типа'тех-ие вопросы и решения по обслуживанию байка' возможно у меня не так много опыта по ремонту великов трабла появилась после похода в августе сего года. Вел был вымыт и почищен от глины.
Калипиры тоже разбирал, т.к все в г. Задние колодки сильно стерлись, из-за адской смеси воды-песка-глины, у меня аж все внутри переворачивалось от скрипа. После поменял колодки на coolstop-ы, отрегулировали в 'Велосервисе'. При увеличении скорости 45-55 км/ч(выше уже страшно) под горку, я и заметил биение. Ах да, в последний день похода, чуть стравил воздух у вилки, стравливал без насоса ВД. Стравливал тупо руками, стравил лищнего, лучше бы не трогал(дурная голова рукам покоя не дает ).
Думал помягче будет, этим только уменьшил её рабочий ход. А масло нужно менять(х.з. Чего тайваньцы залили), т.к. На ногах после покатух оставались черные масляные подтёки(не знаю как это назвать). Не, ну если с ебэя то же, но дешевле, то можно и оттуда. Это ж хорошо, когда альтернатива есть.
Чейн хорош тем, что здесь в одном месте всего много, по сходной цене и с быстрой доставкой. Косяки у всех бывают, но такому разруливанию ситуации учиться и учиться. Все делают быстро и адекватно. Графу новые резинки прислали даром, тебе денег предложили. А как отвечают, стиль какой - обчитаешься! Респект им и уважуха! В России бы такую работу где-нибудь увидеть.
Я вот вел заказал у официального дилера. Должен был быть через месяц, сейчас уже третий заканчивается.
Правда, отзваниваются регулярно. Ну и на том спасибо. Quote: Originally posted by B144m: Чейн хорош тем, что здесь в одном месте всего много, по сходной цене и с быстрой доставкой. Еще он хорош тем, что можно ориентироваться на цену.
Quote: Originally posted by B144m: Все делают быстро и адекватно. Графу новые резинки прислали даром, тебе денег предложили. А как отвечают, стиль какой - обчитаешься! Респект им и уважуха! Не совсем согласен. Графу они несколько раз в день отвечали - и сначала выслать неправильные резинки им взад просили; я ответа ждал больше суток, потом еще пять. Посылают в эротическое путешествие - это да, адекватно.
Инструкции Ру
Стиль посыла. Ну хз, обычный информативный инглиш, не более. Я тоже так умею.
Мануал
Quote: Originally posted by B144m: В России бы такую работу где-нибудь увидеть. Я вот вел заказал у официального дилера. Должен был быть через месяц, сейчас уже третий заканчивается. Правда, отзваниваются регулярно. Ну и на том спасибо. Что правда, то правда. Может про-байк так работает.
Инструкции На Русском
Не знаю, не сталкивался. Гнать на велосайт у меня лично оснований нет. Что за вел, кстати, и какого модельного года заказал? Надо будет опять название темы редактировать.